Nuevo BMW cargará la batería en minutos

Uno de los mayores problemas que aún causan resistencia a los conductores que desean tener un vehículo eléctrico, además del precio, es el tiempo necesario para cargar completamente las baterías, que pueden ser medidas en horas.

La solución puede estar a la vista, según BMW y su director de comunicaciones corporativas para los modelos BMW. Weiland Bruch afirma que el fabricante Bávaro está preparando una corriente directa (DC) mucho más rápida en la carga y asímismo la tecnología que tiene el potencial para reducir el tiempo de carga de varias horas con los cargadores de corriente alterna (CA) en pocos minutos, dijo Bruch, sin revelar más detalles.

Bruch también hizo una referencia sobre la BMW i3 y sus baterías de escotilla, indicando que la demanda excedió las expectativas en Europa, agotadas incluso antes de que las ventas comenzaran en Estados Unidos el mes próximo y en China en junio, con peticiones de los clientes ya en espera para los próximos seis meses.

«Está claro que no queremos gente esperando cinco o seis meses sus coches y por eso nos pusimos en marcha en la mayoría de los mercados, debemos pensar en aumentar la producción», dijo.

En la actualidad, BMW está produciendo 70 unidades del i3 por día en la fábrica en Leipzig.

bmw i3 eléctrico

 

Una coexistencia curiosa entre coches nuevos y piezas usadas

En nuestra página somos expertos en hablar sobre coches nuevos, pero hoy queríamos echarle un vistazo al mundo de los repuestos para coches, dado que en estos momentos los desguaces conviven sin problemas con los coches nuevos, y ambas ideas empresariales arrojan cifras positivas. Además, todo ser humano que conduce un coche sabe que más tarde o más temprano va a tener una avería, y no siempre vamos a tener dinero suficiente para comprarnos una berlina recién sacada del concesionario. Por eso tenemos que tener cierta conciencia de cómo poder resolver estos problemas para no llegar tarde y no tener que lamentarnos amargamente por la ocasión perdida.

tu desguacePor eso los recambios de desguaces de sitios veteranos como el que te acabamos de enlazar han adquirido un protagonismo notable en la actualidad. Ya no se trata de descubrir un lugar donde podemos reparar nuestro automóvil de manera económica, ahora lo que necesitamos es tener a mano una pieza de ocasión que nos salga barata, cierto, pero que tenga todos los visos de que va a funcionar sin problemas de ningún tipo. Y eso únicamente lo podemos certificar, como te hemos comentado anteriormente, en páginas del calibre de www.tudesguace.com, que es la dirección Web a la que te hemos mandado como ejemplo, entre otras cosas porque es una de las más veteranas. Lo mejor de todo es que este tipo de Webs con un formato en donde se conjugan todos los elementos que te interesan abundan en la Red de redes, lo único que hemos de tener en cuenta es saber elegirlas bien y huir de las que son ilegales, que también existen.

Por supuesto, lo más atractivo de estas páginas es el precio, que para eso estamos hablando de recambios de ocasión. Localizar lo que es barato no solamente es interesante, es a lo que tenemos que tender en unos momentos tan complejos como los actuales, ya que si no lo hacemos así podemos despilfarrar nuestro dinero. Y eso sí que está contraindicado en plena crisis.

Pero también tenemos que ser conscientes de que hoy en día lo barato no nos da plena satisfacción si no nos aseguramos de que también es algo bueno. Por eso esta cuestión es la segunda cosa que hemos de considerar, ya que de lo contrario no estaremos haciendo las cosas bien.

Pero para que el asunto esté completo nos falta otra cuestión nada baladí: el tiempo de espera. Gracias a las páginas de desguaces virtuales las cosas son muy rápidas, lo cual nos interesa, y no poco, para que nuestro tiempo lo podamos aprovechar sin problemas de ningún tipo y lo sepamos emplear de una manera inteligente. Solamente así tendremos la certeza de estar actuando como debemos y de ser consecuentes con todos los elementos que conforman nuestros recursos.

Tiempos duros exigen medidas decididas, y puedes apostar lo que quieras a que los desguaces seguirán conviviendo con los coches nuevos durante bastante tiempo. No sabemos si ambos modelos conseguirán avanzar a la par, pero créenos si te decimos que no nos sorprendería, no mientras la crisis siga llamando a nuestra puerta…

 

Toyota prepara nuevo Etios para 2016

Toyota y el nuevo Etios para 2016

Lanzado en 2012 en el mercado latinoamericano y un año antes el mercado indio, la actual generación de Toyota Etios ya está viviendo en tiempo prestado. Según fuentes cercanas a la marca, debido a diseño anticuado, por ejemplo, el Etios actual no ha vendido como se esperaba. Y, por tanto, la nueva generación del compacto se concentrará principalmente en el diseño, algo que le da bastante seguridad, como se puede notar de Hyundai y HB20, modelo que cautivó al público rápidamente.

tios Cross toyotaSegún el CEO de Toyota Asia-Pacífico, Hisayuki Inoue, «el estilo es uno de los rasgos más importantes y verás que la nueva generación tendrá mucho más audaces líneas». Según todos los indicios, el nuevo Toyota Etios debe haber sido inspirado en el look en la nueva generación del Corolla, a saber, faros espichados con las líneas de cuadrícula acompañamiento deben estar presentes y pueden tener incluso LED luces de conducción diurna.

Más allá de lo visual, el nuevo Etios se centrará en el espacio interno, economía de combustible y durabilidad. Otros puntos también están siendo estudiados con los consumidores indios a mejorarse. Es probable que, además de la escotilla y sedán, la gama de Toyota trae un utilitario deportivo.

El nuevo Toyota Etios se espera para mediados de 2016. El motor estará con el mismo engranaje que el modelo actual.

Brabus muestra la nueva versión del AMG A45

Nueva versión del AMG A45 de Brabus

El Hatch deportivo Mercedes-Benz tenía varios caballos de fuerza de ensayo. El Brabus, el alemán especializado en modelos de Mercedes-Benz, presentó su versión del hatchback deportivo AMG A45, vendido en Latinoamérica desde fines de 2013 por $ 129.900 – con modificaciones que garantizan una sustancial ganancia.

AMG A45 BrabusEl modelo recibió rediseñado parachoques (la parte trasera tiene difusor de aire), alerón más grande y única aleación de llantas Brabus. La suspensión y el sistema de frenos también se preparó para asegurar un comportamiento dinámico más consistente en el aumento de potencia del motor.

Ya el bloque de cuatro cilindros de 2.0 litros turbo estaba equipado con un kit que aumentó el poder de 360 HP y torque de 45 kgfm de fábrica a 405 HP y 50 kgfm. Según Brabus, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos (sólo 0, 2s más rápido que el motor sin preparación). El precio de las modificaciones no fue liberado.

La editora celebró un evento el próximo martes de abril, en São Paulo (SP), para oficiar sus operaciones en Brasil. La empresa fundada en 1977 la intención de vender vehículos Mercedes-Benz modificado a una audiencia acaudalada y buscan exclusividad. Aunque no se han confirmado, el primer modelo que se comercializa por Brabus debe ser una versión de utilidad deportiva GL 63 AMG con motor de 620 CV.

AMG A45 Brabus interior

Toyota Aygo nuevo

Toyota Aygo nuevo

El Toyota Aygo ya tiene nueva generación y sin duda no dejará a nadie indiferente, si te gusta o no su nueva imagen. El nuevo diseño está claramente marcado por la ‘X’ delante del coche y seguido del logo de Toyota que pone una nueva apuesta en la personalización de un coche como este.

Toyota AygoEl nuevo Toyota Aygo comparte la misma plataforma y piezas mecánicas que el 108 Peugeot y el Citroen C1, pero Toyota quiere poner su modelo a disposición de un target de menor de edad, por lo que les permite a los mismos, una amplia gama de personalización.

Además el diseño llamativo el Toyota Aygo sigue la tradición de su antecesor, sin embargo con el tiempo ha crecido unos 25 mm de longitud, que junto con otras modificaciones permitió aumentar su capacidad a unos 29 litros.

El Toyota Aygo se pondrá en marcha con un motor de gasolina de 1000 cc con 95 caballos de fuerza y 68 Nm, siendo que Toyota ha realizado una serie de modificaciones para hacerlo más eficiente. El consumo combinado está siendo de 3,4 l/100 km con las emisiones de CO2 para instalarse por 95 g/km. Su precio para Latinoamérica aun no ha sido confirmado, pero andará muy caro como otros coches de su segmento.